|
Trọng lượng (Kg)
|
Tự trọng
|
2980
|
|
Tải trọng
|
5000
|
|
Tổng trọng lượng
|
7980
|
|
Kích thước (mm)
|
Tổng thể (D x R x C)
|
7670 x 2300 x 2610
|
|
Nhô trước/sau
|
1130/1960
|
|
Vệt bánh xe trước/sau
|
1750/1586
|
|
Khoảng sáng gầm xe
|
200
|
|
Đặc tính
|
Góc thoát trước/sau
|
25°/18.8°
|
|
Độ leo dốc lớn nhất (%)
|
30
|
|
Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m)
|
7.5
|
|
Tốc độ xe cao nhất (km/h)
|
95
|
|
Lượng tiêu hao nhiên liệu
|
13L/100Km
|
|
Loại nhiên liệu
|
Diesel
|
|
Động cơ
|
Mã hiệu
|
EQB125-20
|
|
Phương thức làm lạnh
|
làm lạnh bằng nước
|
|
Số lượng xi lanh và bố trí
|
4 xi lanh đứng thẳng hàng
|
|
Dung tích (ml)
|
3922
|
|
Công suất hạn mức/ tốc độ quay(kw/r/min)
|
92/2800
|
|
Mô men cực đại/ tốc độ quay (Nm/r/min)
|
410/1500
|
|
Hệ thống truyền động
|
Bộ côn
|
Miếng màng lò xo ( đường kính miếng ma sát: 325mm)
|
|
Phương thức điều khiển bộ côn
|
Thuỷ lực khoảng cách xa
|
|
Mã hiệu hộp số
|
A121J
|
|
Tỷ số truyền hộp số
|
6.30; 3.71; 2.11; 1.32; 1.0; R6.9
|
|
Trục các đăng
|
kiểu 2 đoạn
|
|
Cầu chủ động
|
24G0A3-VD4
|
|
Tỷ số truyền cầu sau
|
4.33
|
|
Hệ thống lái
|
Mã hiệu/ hình thức
|
3401V75A-001/ vô lăng chuyển hướng kiểu cơ khí,
có trợ lực lái
|
|
Hệ thống phanh
|
Hình thức
|
Bộ phanh kiểu trống
|
|
Điều khiển phanh xe chạy
|
Phanh hơi hai đường hồi
|
|
Phanh xe đỗ/ phương thức điều khiển
|
Phanh lò xo
|
|
Hệ thống treo
Lốp
|
Trước/ sau
|
Nhíp nhiều lá 8/10+7
|
|
Số lượng lốp
|
7
|
|
Quy cách lốp trước/ sau
|
8.25-16-14PR
|
|
Hệ thống điện áp
|
Điện áp
|
Đường dây điện áp: 24V
|
|
Cabin
|
Mã hiệu
|
Cabin B07 đầu bằng, đơn, có thể lật
|
|
Số chỗ ngồi
|
3
|
|
Khung xe
|
Mặt cắt (mm)
|
192x50x6 (khung xe kiểu tán ri vê tiết diện thay đổi)
|
|
Cầu trước
|
Kiểu dầm chữ I
|
|
Cầu sau
|
Vỏ cầu kiểu hàn đột dập
|
|
Hệ thống nâng kéo
|
Trọng lượng kéo lớn nhất
|
6500
|
|
Trọng lượng kéo nâng lớn nhất
|
2550
|
|
Trọng lượng kéo nâng lớn nhất khi cẩu đưa ra toàn bộ
|
1850
|
|
Độ dài có hiệu lực của khớp kéo
|
1810
|
|
Hành trình thu nhỏ của khớp kéo
|
600
|
|
Góc nghiêng trên khớp kéo
|
6
|
|
Góc nghiêng dưới khớp kéo
|
-3
|
|
Góc gấp
|
1 ~ 21
|
|
Khoảng cách lớn nhất từ mặt đất đến bề mặt trên khớp chữ thập ở trạng thái thu hết về (mm)
|
~ 800
|
|
Cẩu tự hành
|
Trọng lượng cẩu lên lớn nhất (kg)
|
3000
|
|
Hành trình thu nhỏ lớn nhất (mm)
|
1540
|
|
Độ cao nâng lớn nhất (mm
|
2780
|
|
Góc nâng
|
1 ~ 21
|
|
Số lượng (chiếc)
|
1
|
|
Sức kéo hạn mức KN
|
40
|
|
Đường kính dây thép (mm)
|
11
|
|
Độ dài dây thép (mm)
|
25
|
|
Tốc độ dây thép nhỏ nhất (m/min)
|
3.23
|
